Un polaco instala motor diésel en un Mazda RX-7 para «enfadar a la gente»
Arnold, dueño del vehículo, sustituyó el icónico motor rotativo por un bloque BMW. La modificación, presentada en un vídeo de YouTube, genera división entre puristas y curiosos. El proyecto comenzó como un chasis vacío adquirido hace dos años.
«Quería que el coche fuera controvertido»
El propietario, Arnold, explica en el canal Nightride que buscaba crear «un coche impactante». Optó por un motor diésel de seis cilindros de un BMW Serie 5 E39, argumentando que era «barato y fiable». «Me gustaba enfadar a la gente», reconoce entre risas.
De drift barato a proyecto personalizado
Inicialmente concebido como vehículo para drift, el RX-7 modificado incrementó su potencia de 184 a 270 CV y recibió un diferencial trasero de BMW. Arnold admite que ahora lo usa en su día a día, aunque conserva otro RX-7 con motor rotativo en su garaje.
Un icono de los 90 sin su alma
La tercera generación del Mazda RX-7 (1991-2002) es un referente cultural por su motor rotativo biturbo de 280 CV y su diseño ligero, vinculado al drift y al cine (Fast & Furious). El modelo original destacó en videojuegos como Gran Turismo y competiciones como las 24 Horas de Le Mans.
División entre nostalgia y provocación
Mientras algunos fans lamentan la pérdida del sonido característico del motor rotativo, otros valoran la creatividad del proyecto. Arnold resume: «Algunos lo aman y otros lo odian». El RX-7 modificado sigue circulando, generando reacciones encontradas en cada aparición.
