Mecánicos revelan trucos para enfriar el coche rápidamente en verano

Expertos recomiendan bajar ventanillas y dirigir el aire frío hacia abajo. El RACC alerta que el interior del vehículo puede superar en 20°C la temperatura exterior. Consejos prácticos para evitar el «efecto horno» al subir al automóvil.

«El aire caliente escapa mejor con ventanillas abiertas»

Juan José, mecánico de Talleres Ebenezer con 300.000 seguidores en TikTok, insiste en que «lo primero, al montarte, es bajar todas las ventanillas». Este método acelera la salida del aire caliente durante los primeros metros de conducción. El llamado «truco japonés» (abanicar las puertas) también reduce la temperatura eficazmente en coches estacionados.

Dirección del aire: clave para la eficiencia

El especialista explica que el aire frío debe dirigirse inicialmente «hacia los pies», ya que al ser más denso desplaza el calor hacia arriba. Solo al cerrar las ventanillas conviene orientarlo al techo para distribuir mejor el frío. El RACC destaca que usar parasol reduce hasta 11°C la temperatura interior, especialmente en tapicerías oscuras.

Un verano que no perdona

Con olas de calor recurrentes, el mantenimiento del aire acondicionado se vuelve crítico. Talleres advierten sobre la saturación de citas en verano por falta de revisiones previas. Filtros obstruidos o bajo nivel de gas refrigerante son las principales causas de un enfriamiento deficiente.

Menos sofocos, más prevención

Las recomendaciones buscan optimizar el confort sin sobrecargar el sistema de climatización. Desde elegir sombra al aparcar hasta revisar componentes clave, cada paso influye en la temperatura final del habitáculo.