Kia eléctrico supera a Ferrari en prueba de aceleración

El Kia EV6 GT vence en 4 de 5 carreras al Ferrari Purosangue. El modelo coreano, con 650 CV y un precio 350.000 euros inferior, demostró mayor eficacia en la prueba del cuarto de milla. El enfrentamiento, organizado por Carwow, revela las ventajas de la tecnología eléctrica.

«Al menos es tan rápido como un Kia»

Mat Watson, periodista de Carwow, comparó los dos SUV en una recta de 400 metros. El Kia EV6 GT, con 650 CV de potencia punta y 770 Nm de par motor, superó al Ferrari Purosangue (725 CV y 716 Nm) en cuatro ocasiones. Solo cuando se desactivó el cambio automático del Kia, el Ferrari logró una victoria.

Datos que rompen esquemas

El Kia, con un precio de 60.000 euros frente a los 400.000 del Ferrari, pesa 50 kg más pero aprovecha mejor su potencia. «Un coche eléctrico gestiona la entrega de energía de forma inmediata», destacó Watson. La prueba evidenció cómo la tecnología eléctrica iguala o supera a motores tradicionales de alto rendimiento.

Motor V12 vs. eléctrico: la batalla cambia

El Ferrari Purosangue, equipado con un motor V12 de 6.5 litros, representa el legado deportivo de la marca. Sin embargo, el Kia EV6 GT, con actualizaciones recientes, demostró que los eléctricos pueden competir en aceleración pura, incluso con una fracción del coste.

El sonido del progreso

Mientras el Ferrari mantiene su atractivo con un sonido característico, el Kia redefine el concepto de «rendimiento accesible». Pruebas como esta, junto a ejemplos como el Xiaomi SU7, muestran que la electrificación está transformando las expectativas de velocidad y potencia.

No es solo una carrera, es una tendencia

El resultado refuerza la idea de que los vehículos eléctricos pueden competir con superdeportivos tradicionales en determinadas condiciones. Aunque el Ferrari conserva su estatus, la brecha de rendimiento se reduce aceleradamente.