AVE a Andalucía sufre retrasos y averías en su verano más crítico

Más de 16.000 pasajeros afectados por incidentes recurrentes en julio. La línea Madrid-Andalucía acumula problemas técnicos, incendios y sobretensiones, con La Sagra (Toledo) como punto negro. Tres operadoras (Renfe, Ouigo, Adif) intercambian responsabilidades.

«Un julio para olvidar en la alta velocidad andaluza»

Los trenes AVE hacia Andalucía registran retrasos «habituales» de más de una hora, según Xataka Movilidad. El domingo 13 de julio, un incendio en Córdoba cortó la circulación, sumándose a 10 modificaciones de horario de Renfe ese día. La Sagra (Toledo) repite como epicentro de las averías, con un colapso previo que dejó 13 horas de parada técnica.

Actores y repercusiones

Ouigo y Renfe se culpan mutuamente por la desconexión de señales que provocó la sobretensión inicial. Adif anuncia «actuaciones de emergencia» en La Sagra, pero los usuarios siguen sufriendo retrasos. Una pasajera anciana requirió asistencia médica durante la parada prolongada.

De la puntualidad al caos técnico

El problema comenzó el 1 de julio cuando un tren Ouigo desconectó el sistema de señales, generando una reacción en cadena. La ministra Montero criticó a la operadora francesa, que defendió que «la infraestructura debe soportar imprevistos». Adif admite ahora puntos débiles en la conexión andaluza.

Verano bajo tensión

La alta velocidad española enfrenta su temporada estival con más demanda pero menos fiabilidad. A los problemas técnicos se suman factores externos, como lluvias en Cataluña. Andalucía concentra el 60% de las incidencias, según el medio.

¿Solución a la vista?

Adif trabaja en reformar la catenaria en La Sagra, aunque los retrasos persisten. Las tres compañías deben coordinar mejoras urgentes para evitar un colapso definitivo en agosto, mes tradicionalmente crítico.