IndiGo, la aerolínea india, inicia vuelos directos a Europa para competir con Ryanair
La low cost opera ya rutas sin escalas entre Manchester/Ámsterdam y Bombay. Con precios más competitivos que sus rivales, busca ganar cuota en el mercado europeo. Su objetivo es convertirse en una aerolínea global para 2030.
«India aterriza en Europa con tarifas low cost»
IndiGo, la séptima aerolínea mundial por vuelos diarios, ha comenzado a operar en julio tres vuelos semanales sin escalas entre Manchester/Ámsterdam y Bombay. «Es el primer paso de su expansión global», según su plan estratégico. La compañía domina el 64.1% del mercado indio con 2.200 vuelos diarios.
Ventaja de precio y conexiones
Un vuelo Manchester-Bombay cuesta 608 euros (9.5 horas), frente a los 924 euros de Qatar Airways (con escala). Ofrece menos servicios (sin selección de asiento gratis o infoentretenimiento), pero gana en rapidez frente a opciones con múltiples escalas.
Aviones y alianzas para crecer
IndiGo reforzará su flota con 69 Airbus A321 XLR y 30 A350-900 para 2027. Además, ha ampliado su alianza con Air France-KLM, Virgin Atlantic y Delta Air Lines «para conectar India con Europa, EE.UU. y Reino Unido». También colabora con Jetstar para rutas a Oceanía.
Un gigante que mira lejos
India es uno de los mercados emergentes con mayor crecimiento. IndiGo, que ya operaba vuelos internacionales desde 2011, apuesta por Europa como puerta de entrada a su expansión global, aprovechando la demanda de conexiones sin escalas.
El cielo ya no tiene fronteras
La llegada de IndiGo intensifica la competencia en rutas Europa-Asia, especialmente frente a Ryanair. Su éxito dependerá de mantener precios bajos y ampliar su red de destinos con los nuevos aviones.
