Bloqueos elevan precio del huevo hasta 37 bolivianos en El Alto
El maple de huevos alcanza precios récord por desabastecimiento. Los bloqueos de carreteras durante dos semanas encarecieron el transporte y rompieron la cadena de suministros. Comerciantes y familias de bajos ingresos son los más afectados.
«El huevito era para pobres, ahora es para ricos»
Los precios del huevo se dispararon en El Alto, con maples que superan los 37 bolivianos, según testimonios de comerciantes. El alza se debe al incremento de hasta un 233% en fletes por los bloqueos en rutas clave. «Antes pagábamos 6.000 bolivianos por transporte desde Santa Cruz, ahora 20.000», explicó una mayorista.
Cadena de suministro colapsada
Los camiones tardan hasta una semana en llegar por desvíos forzados. Granjas avícolas reportan falta de producción y comerciantes limitan ventas: «Solo 10 o 20 maples por cliente». La escasez ha vaciado estantes en mercados que solían estar abastecidos.
Protestas que paralizaron el país
Sectores afines al expresidente Evo Morales bloquearon durante 14 días las rutas del eje central, exigiendo su habilitación electoral. Aunque levantaron las medidas «por razones humanitarias», el daño a la logística ya estaba hecho. Rutas como Yungas y Trinidad quedaron inaccesibles.
Proteínas fuera de alcance
El huevo, antes la proteína más accesible, ahora compite en precio con el pollo (100-110 bolivianos). Familias de bajos recursos reducen compras y comerciantes temen quedarse sin stock: «Vendemos lo último que nos queda». La crisis afecta especialmente a El Alto, ciudad con alta demanda de alimentos básicos.
Un problema que no empezó ayer
Bolivia arrastra tensiones políticas recurrentes que impactan en la economía. Los bloqueos de caminos son una medida de presión frecuente, pero esta vez interrumpieron el flujo de alimentos en un contexto ya marcado por alzas de precios en lácteos, verduras y pescados desde abril.
Esperando que llegue el camión
Mientras los proveedores no normalicen la distribución, el huevo seguirá siendo un producto de lujo para muchos. La solución depende de restablecer las rutas y evitar nuevas paralizaciones, pero la reposición de stock podría tardar semanas.