Escasez de diésel pone en riesgo 180.000 hectáreas de caña en Santa Cruz
La zafra cañera solo ha avanzado un 10% por falta de combustible. La paralización amenaza la producción de azúcar y etanol, afectando empleos y exportaciones. Concabol alerta que sin solución en una semana, la cosecha colapsará.
«Sin diésel no hay zafra»: un sector al límite
Óscar Alberto Arnez, presidente de la Confederación Nacional de Cañeros de Bolivia (CONCABOL), advierte que la escasez de diésel lleva más de un mes sin resolverse. «Las reuniones con el Ministerio de Hidrocarburos y YPFB no han dado frutos. Si no llega combustible en siete días, no operaremos al 100%», declaró. Los ingenios necesitan 10 millones de litros mensuales para cosechar 180.000 hectáreas.
Retrasos y pérdidas inminentes
La zafra, que debía comenzar en abril, solo ha molido el 10% de la caña. Aguaí y Guabirá, dos de los principales ingenios, trabajan a mínima capacidad. Arnez explica que cada cosechadora consume hasta 1.000 litros diarios, y sin abastecimiento regular, la caña podría perderse si llegan lluvias anticipadas.
Efecto dominó: azúcar, etanol y empleos
La paralización afecta la producción de etanol para mezclar con gasolina, ya que los contratos con YPFB no se han renovado. «El año pasado exportamos 3,5 millones de quintales de azúcar; este año podrían ser 5 millones, pero todo está en riesgo», señaló Arnez. El sector genera 20.000 empleos directos y es clave para la economía del norte cruceño.
Un problema que viene de lejos
La escasez de diésel y etanol se arrastra desde mayo, cuando YPFB reconoció dificultades en el suministro. Pese a los convenios firmados con el Gobierno, los cañeros denuncian incumplimientos. En 2024, Bolivia exportó azúcar y alcohol potable, pero este año la crisis podría frenar esos ingresos.
Cuenta regresiva para salvar la cosecha
El sector sucroalcoholero tiene una semana para evitar el colapso. Sin diésel, no habrá zafra completa, lo que impactaría en precios, empleos y balanza comercial. La solución depende ahora de YPFB y el Gobierno.