Ministro denuncia peaje de Bs 1 en el Trópico y exigencias de mantenimiento
Edgar Montaño revela que la región paga una tarifa preferencial desde la era de Evo Morales. La autoridad vinculó el conflicto con protestas de transportistas y daños a casetas de peaje. Ocurrió este 12 de mayo en Cochabamba.
«No puede ser que paguen Bs 1 y exijan mantenimiento»
El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, denunció que el Trópico de Cochabamba paga solo Bs 1 de peaje, un «favoritismo» heredado del gobierno de Evo Morales. Criticó que, pese al monto simbólico, los usuarios exijan reparación de carreteras y amenacen a funcionarios de Vías Bolivia.
Bloqueos y daños a infraestructura
La Federación de Transporte Libre bloqueó vías por el mal estado de las carreteras y la distribución irregular de combustible. Montaño vinculó las protestas a un intento político para facilitar la candidatura de Morales. Además, confirmó que manifestantes destruyeron casetas de peaje, causando pérdidas de Bs 250.000 al Estado.
Origen del conflicto
Montaño aseguró que la tarifa preferencial de Bs 1 fue instaurada por Morales como «protección» al sector. «Al descubrir este privilegio, reaccionaron con violencia», afirmó. El Ministerio ya presentó denuncias penales por los destrozos y anunció reparaciones en las vías.
Un privilegio con décadas de historia
El Trópico de Cochabamba mantuvo por años esta tarifa excepcional, según el ministro, mientras otras regiones pagan montos superiores. La medida generó desigualdad y tensiones recurrentes con el Estado, agravadas ahora por el deterioro vial.
El costo de un favoritismo
El conflicto expone las consecuencias de políticas diferenciadas en peajes y la presión sobre infraestructuras públicas. Las reparaciones avanzan, pero el debate sobre equidad tarifaria sigue abierto.
