Santa Cruz se moviliza este lunes ante la crisis de combustible y su impacto en los precios de alimentos
El Comité Cívico Pro Santa Cruz, liderado por Stello Cochamanidis, confirmó una marcha para este lunes a las 18:00 desde la Plaza del Estudiante hacia la Plaza 24 de Septiembre, exigiendo soluciones urgentes a la escasez de combustible que ya afecta a sectores como el transporte, la agricultura y los precios de alimentos. \»Se acabó el tiempo de pedir favores a las autoridades\», declaró Cochamanidis, respaldado por juntas vecinales, universidades y gremios médicos.
Una protesta con respaldo multisectorial
La movilización reunirá a representantes de sectores clave, desde el transporte pesado hasta el agropecuario, cuya producción se ve paralizada por la falta de diésel en plena cosecha de verano. Marcelo Cruz, dirigente del Transporte Pesado Internacional, advirtió que la crisis \»está generando un efecto dominó en la economía regional\». Según datos oficiales citados por los convocantes, más del 50% del diésel requerido para la campaña agrícola no ha sido distribuido.
El combustible, detonante de una crisis mayor
La escasez ha disparado los precios de alimentos básicos en un 15% en las últimas dos semanas, según reportes de mercados locales. Cochamanidis vinculó esta alza directamente con los costos logísticos: \»Sin combustible, no hay transporte de productos, y sin transporte, los precios se inflan\». El gobierno nacional atribuye la situación a \»problemas de importación\», pero los organizadores exigen transparencia en las cifras y medidas concretas.
Antecedentes: tensiones recurrentes entre Santa Cruz y el gobierno central
Esta no es la primera vez que Santa Cruz —motor económico de Bolivia, responsable del 30% del PIB nacional— protagoniza protestas por desabastecimiento. En 2019, bloqueos similares derivaron en un paro cívico de 21 días. La actual crisis coincide con debates en la Asamblea Legislativa sobre créditos internacionales, lo que según algunos dirigentes, distrae la atención de emergencias como esta. \»No es casualidad que el gobierno minimice el problema\», señaló un analista económico local bajo condición de anonimato.
Fuentes y transparencia
Las declaraciones de Cochamanidis y Cruz fueron contrastadas con informes del Instituto Nacional de Estadística (INE), que confirma el alza en precios de la canasta familiar, y con datos de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) sobre el déficit de diésel. El Ministerio de Hidrocarburos no respondió a solicitudes de comentario.
¿Qué sigue después de la marcha?
Los organizadores no descartan escalar las medidas si no hay respuestas, aunque evitan mencionar un paro cívico por ahora. Mientras, el gobierno anunció mesas técnicas para evaluar la libre importación de combustibles, una demanda histórica de Santa Cruz. Para expertos consultados, la solución requiere más que parches: \»Bolivia necesita diversificar su matriz energética y reducir su dependencia de importaciones\», señaló la economista Claudia Fernández.
La marcha de este lunes será un termómetro del malestar cruceño, en una región donde el 78% de la población, según encuestas recientes, considera que el gobierno central desatiende sus demandas estructurales. El impacto real de la protesta dependerá de la capacidad de convocatoria y de la respuesta oficial en las próximas 48 horas.
Con información adicional de reportes de la CAO, INE y declaraciones oficiales del Comité Cívico Pro Santa Cruz.
