El Gobierno espera normalizar el abastecimiento de combustible para el viernes, mientras choferes de El Alto inician paro indefinido
El viceministro de Defensa del Consumidor, Jorge Silva, anunció este miércoles 19 de marzo de 2025 que las filas en las estaciones de servicio han comenzado a reducirse y que se espera normalizar el abastecimiento de combustible en todo el país para el próximo viernes. Sin embargo, la Federación Andina de Choferes “1º de Mayo El Alto” inició un paro indefinido en protesta por la falta de soluciones definitivas a la crisis energética y económica que afecta al sector.
Reducción de filas y llegada de combustible
Según Silva, 120 millones de litros de gasolina y diésel ya están llegando al país y se están distribuyendo en las estaciones de servicio. “A partir del domingo pasado han empezado a llegar las diferentes cisternas. Ya las filas han empezado a reducir en varias estaciones de servicio y esperamos que hasta el viernes tengamos una normalidad en la venta de este producto”, afirmó la autoridad.
El viceministro destacó que el Gobierno está trabajando para resolver la crisis de desabastecimiento, que ha generado largas filas y malestar entre los ciudadanos en las últimas semanas. Sin embargo, reconoció que el problema no se resolverá de manera inmediata, aunque confía en que la situación mejorará significativamente en los próximos días.
Paro indefinido de choferes en El Alto
Mientras tanto, la Federación Andina de Choferes “1º de Mayo El Alto” inició un paro indefinido este miércoles, exigiendo soluciones definitivas a la crisis energética y económica que afecta al sector del transporte. Los choferes denuncian que el desabastecimiento de combustible ha impactado gravemente en sus ingresos y en la movilidad de la población.
Silva calificó el paro como “político” y aseguró que no contribuye a resolver los problemas. “Las personas que están impulsando este paro son conocidos dirigentes por desestabilizar al Gobierno”, afirmó. Sin embargo, los choferes sostienen que el Gobierno no ha atendido sus demandas de manera efectiva y que el paro es una medida de presión necesaria.
Contexto histórico de la crisis energética
La crisis de desabastecimiento de combustible en Bolivia no es un fenómeno nuevo. En los últimos años, el país ha enfrentado problemas recurrentes en la producción y distribución de hidrocarburos, agravados por la falta de inversión en infraestructura y la dependencia de importaciones de combustibles.
En 2023, el Gobierno anunció un plan para incrementar la producción nacional de gasolina y diésel, pero los resultados han sido limitados. La falta de refinerías y la dependencia de combustibles importados han dejado al país vulnerable a fluctuaciones en los precios internacionales y a problemas logísticos, como los que se han presentado en las últimas semanas.
Repercusiones y reacciones
El paro de los choferes ha generado preocupación en la población, especialmente en El Alto, donde el transporte público es vital para la movilidad de miles de personas. Además, la crisis de combustible ha afectado a sectores como la agricultura, la industria y el comercio, que dependen del suministro regular de diésel y gasolina.
Organizaciones civiles y expertos en energía han llamado al Gobierno a implementar medidas de largo plazo para garantizar la seguridad energética del país. “Es urgente invertir en infraestructura y diversificar las fuentes de energía, para evitar que estas crisis se repitan en el futuro”, señaló un experto en hidrocarburos que prefirió mantenerse en el anonimato.
Fuentes y transparencia
La información presentada en esta noticia ha sido contrastada con declaraciones oficiales del viceministro Jorge Silva, así como con testimonios de representantes de la Federación Andina de Choferes “1º de Mayo El Alto”. Además, se ha consultado a expertos en energía y se han revisado antecedentes históricos sobre la crisis energética en Bolivia.
Mientras el Gobierno espera normalizar el abastecimiento de combustible para el viernes, el paro indefinido de los choferes de El Alto pone en evidencia la profundidad de la crisis energética y económica que enfrenta el país. La resolución de este conflicto dependerá no solo de medidas inmediatas, sino también de la implementación de políticas de largo plazo que garanticen la estabilidad del sector energético boliviano.
