Persisten las colas en Bolivia pese a la llegada de combustible desde Chile
El viceministro de Industrialización y Comercialización de Bolivia, Adams Hurtado, aseguró que el suministro de combustible se está reanudando con la llegada de cargamentos desde Arica, Chile. Sin embargo, las filas en las estaciones de servicio continúan y solo se ha logrado cubrir un 55% de la demanda nacional.
Detalles del suministro
La situación se ha convertido en un desafío para el gobierno boliviano, que, pese a recibir nuevos cargamentos de combustible, aún no consigue normalizar el suministro en todo el país. Según declaraciones del viceministro Hurtado, el objetivo es incrementar la distribución y reducir las colas en las gasolineras. El proceso de abastecimiento comenzó con el desembarco de un barco en Arica, seguido por dos más que llegarán en los próximos días.
Perspectivas del gobierno
Hurtado afirmó que una vez descargados los buques adicionales, Bolivia \»alcanzará un abastecimiento controlado del 80%\», lo que debería aliviar la presión sobre los consumidores. YPFB ya ha gestionado la descarga de 97 millones de litros de combustibles en la Terminal marítima Sica Sica, y se espera que este aumento en el suministro palie la crisis actual.
Factores económicos y políticos
El viceministro también destacó que la crisis ha sido exacerbada por la falta de aprobación de créditos en la Asamblea Legislativa Plurinacional. Este bloqueo político ha complicado la capacidad del gobierno para gestionar deudas y ha impactado negativamente en la importación de combustibles.
Impacto en la ciudadanía
Los ciudadanos expresan su frustración por las largas colas que deben enfrentar para abastecerse de gasolina y diésel. A pesar de los esfuerzos del gobierno, la realidad es que muchas estaciones de servicio siguen enfrentando un suministro intermitente.
Antecedentes de la crisis de combustibles en Bolivia
Bolivia ha experimentado repetidas crisis energéticas en años recientes, frecuentemente ligadas a fluctuaciones políticas y económicas. La dependencia del país en combustibles importados ha dejado a los consumidores vulnerables a inestabilidades externas e internas.
Fuentes del informe
La información ha sido recopilada de declaraciones del viceministro de Industrialización y Comercialización, Adams Hurtado, y del presidente de YPFB, Armin Dorgathen, así como publicaciones recientes de Unitel Digital, proporcionando un panorama integral de la situación actual.
En conclusión, la situación de abastecimiento en Bolivia sigue siendo crítica pese a las medidas inmediatas implementadas. Se espera que en las próximas semanas, con la continuidad del arribo de cargamentos, la situación mejore significativamente y las colas comiencen a disminuir.